Оси, шайбы, буксы, подшипники
-
SLICK 7 Изолирующая шайба на вал 2 мм, 0,254 мм (.010"), 10 шт. - #SL7-108
Изолирующая шайба SLICK 7. Незаменимая вещь при сборке мотора, используется для изоляции коллектора от подшипника задней крышки. Упаковка из 10 штук.
-
ШАЙБА CAHOZA БРОНЗОВАЯ НА ОСЬ 2 мм, 0.3 мм, 24 шт. - #38
PHOSPHOR BRONZE SPACERS 0,3
the same as #36, but thickness is 0,3mm (.0118"), packaged 24 per bag -
VITULA Шайбы на ось 2 мм, шириной 1 мм (.039"), латунные, 1 шт. - #S0102-1
VITULA Шайбы на ось 2 мм, шириной 1 мм (.039"), латунные, 1 шт. - #S0102-1
Прецизионные шайбы выточенные из латуни при помощи станка с ЧПУ.
-
VITULA Шайбы на ось 2 мм, шириной 1 мм (.039"), латунные, 20 шт. - #S0102-20
VITULA Шайбы на ось 2 мм, шириной 1 мм (.039"), латунные, 20 шт. - #S0102-20
Прецизионные шайбы выточенные из латуни при помощи станка с ЧПУ.
-
JK Шайбы на ось 3/32" (2.36 мм), шириной 0.56 мм (.022"), стальные, 10 шт. - #U54-10
JK Шайбы на ось 3/32" (2.36 мм), шириной 0.56 мм (.022"), стальные, 10 шт. - #U54-10
По старому каталогу #JK178
-
DUBICK Прецизионный подшипник 2 х 5 х 2.5 мм, открытый - #605
DUBICK Прецизионный подшипник 2 х 5 х 2.5 мм, открытый - #605
-
DUBICK Прецизионный подшипник 2 х 6 х 2.3 мм открытый - #606
DUBICK Прецизионный подшипник 2 х 6 х 2.3 мм открытый - #606
-
MOSETTI 3/32" x 3/16" (2.36 x 4.75 мм) буксы в шасси Production, с каналом для масла внутри, пара - #MR1061A
MOSETTI 3/32" x 3/16" (2.36 x 4.75 мм) буксы в шасси Production, с каналом для масла внутри, пара - #MR1061A
Фиксируется прямо в шасси
-
VITULA 3/32" х 3/16" (2.36 х 4.76 мм) буксы в шасси Production, пара - #B1300
VITULA буксы в шасси Production, пара
- Внутренний диаметр: 3/32" (2.36 мм);
- Внешний диаметр: 3/16" (4.76 мм);
- Длина: 2.4 мм.
-
JK 3/16" х 3/32" (4.76 х 2.36 мм) шарикоподшипники закрытые с фланцем, 5 шариков, пара - #U70
JK 3/16" х 3/32" (4.76 х 2.36 мм) шарикоподшипники закрытые с фланцем, 5 шариков, пара - #U70
Фланцевые шариподшипники для заднего моста.
-
VITULA Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), длина 58 мм - #A1000
VITULA Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), длина 58 мм
Оси изготовлены из закаленной инструментальной стали 60HRC, допуск по диаметру 0,002 мм.
-
DUBICK 3/32" х 3/16" х 3/32" (2.36 х 4.76 х 2.36 мм) шарикоподшипники закрытые с фланцем, 7 шариков, пара - #609
DUBICK 3/32" х 3/16" х 3/32" (2.36 х 4.76 х 2.36 мм) шарикоподшипники закрытые с фланцем, 7 шариков, пара - #609
Фланцевые шариподшипники для заднего моста.
-
JK Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), длина 65 мм - #A2
JK Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), длина 65 мм - #A2
По старому каталогу #JK5502
-
JK Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), длина 75 мм - #A3
JK Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), длина 75 мм - #A3
По старому каталогу #JK5507DB
-
KELLY Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм) - #KE998
KELLY Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм) - #KE998
Прочная задняя ось.
-
MID AMERICA Ось задняя с широкой лыской посередине Ø3/32" (2.36 мм), длина 57.15 мм - #MID520CF
MID AMERICA Ось задняя с широкой лыской посередине Ø3/32" (2.36 мм), длина 57.15 мм - #MID520CF
Ось имеет широкую лыску посередине для установки, например, корончатой шестерни. Подходит для классов retro или drag.
-
KOFORD Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), полая (трубка), длина 53 мм - #KOF339
Закаленная и прецизионная шлифовка до +/- .0001 "
По сравнению с обычными полыми осями, оси Koford намного прочнее и ровнее.
Лучше всего подходят для квалификации, также могут быть использованы для гонок в классах Production.
-
KOFORD Ось задняя с лысками Ø3/32" (2.36 мм), без покрытия - #M744
KOFORD Ось задняя с лысками Ø3/32" (2.36 мм), без покрытия - #M744
Прецизионно выполненные лыски снижают вероятность прокручивания и способствуют отличному балансу. Специальная сталь, обеспечивающая вдвое большую прочность осей и улучшенное сопротивление к коррозии (по сравнению с другими осями без покрытия).
-
KOFORD Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), полая (трубка - Ø1,52 мм), EDM - #M697F
KOFORD Ось задняя Ø3/32" (2.36 мм), полая (трубка - Ø1,52 мм), EDM - #M697F
Изготовлена методом EDM и нарезана проволокой. Внутренний диаметр трубки 1,52 мм. Легче и на 50% прочнее чем ось KOFORD M445F.